Kalkulator Cicilan Mobil

Hitung cicilan bulanan kredit mobil termasuk pajak penjualan, kredit tukar tambah, dan biaya registrasi. Lihat total bunga dan rincian amortisasi lengkap.

Detail Pinjaman
Hasil

Cicilan bulanan

$655.91

Jumlah pinjaman

$33,125

Total bunga

$6,230

Pajak penjualan

$2,625

Total biaya

$44,355

Jadwal amortisasi
BulanPokokBungaSaldo
1$462.69$193.23$32,662.31
2$465.38$190.53$32,196.93
3$468.10$187.82$31,728.83
4$470.83$185.08$31,258.00
5$473.58$182.34$30,784.42
6$476.34$179.58$30,308.09
7$479.12$176.80$29,828.97
8$481.91$174.00$29,347.06
9$484.72$171.19$28,862.33
10$487.55$168.36$28,374.78
11$490.40$165.52$27,884.39
12$493.26$162.66$27,391.13
13$496.13$159.78$26,895.00
14$499.03$156.89$26,395.97
15$501.94$153.98$25,894.03
16$504.87$151.05$25,389.17
17$507.81$148.10$24,881.35
18$510.77$145.14$24,370.58
19$513.75$142.16$23,856.83
20$516.75$139.16$23,340.08
21$519.76$136.15$22,820.31
22$522.80$133.12$22,297.52
23$525.85$130.07$21,771.67
24$528.91$127.00$21,242.76
25$532.00$123.92$20,710.76
26$535.10$120.81$20,175.66
27$538.22$117.69$19,637.43
28$541.36$114.55$19,096.07
29$544.52$111.39$18,551.55
30$547.70$108.22$18,003.85
31$550.89$105.02$17,452.96
32$554.11$101.81$16,898.85
33$557.34$98.58$16,341.52
34$560.59$95.33$15,780.93
35$563.86$92.06$15,217.07
36$567.15$88.77$14,649.92
37$570.46$85.46$14,079.46
38$573.78$82.13$13,505.68
39$577.13$78.78$12,928.55
40$580.50$75.42$12,348.05
41$583.88$72.03$11,764.16
42$587.29$68.62$11,176.87
43$590.72$65.20$10,586.16
44$594.16$61.75$9,992.00
45$597.63$58.29$9,394.37
46$601.11$54.80$8,793.25
47$604.62$51.29$8,188.63
48$608.15$47.77$7,580.49
49$611.70$44.22$6,968.79
50$615.26$40.65$6,353.53
51$618.85$37.06$5,734.67
52$622.46$33.45$5,112.21
53$626.09$29.82$4,486.12
54$629.75$26.17$3,856.37
55$633.42$22.50$3,222.95
56$637.11$18.80$2,585.84
57$640.83$15.08$1,945.01
58$644.57$11.35$1,300.44
59$648.33$7.59$652.11
60$652.11$3.80$0.00

Kalkulator ini hanya untuk perkiraan. Syarat pinjaman, biaya dealer, dan aturan pajak yang sebenarnya bervariasi menurut negara bagian dan pemberi pinjaman. Konfirmasi angka akhir dengan dealer dan bank Anda sebelum menandatangani.

Cara kerja cicilan kredit mobil

Cicilan bulanan mobil adalah biaya melunasi pinjaman yang dipakai membeli kendaraan. Besarnya bergantung pada empat variabel: berapa banyak yang Anda biayakan (harga dikurangi uang muka dan tukar tambah, ditambah pajak dan biaya), bunga tahunan (APR), tenor dalam bulan, dan metode amortisasi. Kalkulator ini menggunakan rumus standar M = P[r(1+r)^n] / [(1+r)^n − 1], yang juga dipakai bank: P adalah jumlah yang dibiayai, r adalah bunga bulanan (APR ÷ 12), n adalah total bulan.

Pajak penjualan adalah biaya yang paling sering diremehkan saat membeli mobil. Kebanyakan negara bagian AS mengenakan pajak atas (harga − tukar tambah), pengaturan default kalkulator. Beberapa negara bagian (California, Virginia, Hawaii, Kentucky, Maryland, Michigan, dan Montana) mengenakan pajak harga penuh tanpa kredit tukar tambah. Perbedaan pada mobil $30K bisa mencapai ratusan hingga ribuan dolar. Kotak centang 'Tukar tambah mengurangi pajak' dapat mengalihkan kedua kasus.

Biaya tambahan menumpuk cepat: registrasi ($50-$500 tergantung negara bagian), biaya dokumen dealer ($100-$800), biaya balik nama, pajak lokal, dan inspeksi emisi di beberapa negara bagian. Biaya-biaya ini biasanya digulung ke dalam jumlah pinjaman, artinya Anda juga membayar bunga atas mereka. Gunakan kolom 'Biaya lain' untuk memodelkan total biaya keluar pintu ('out-the-door'), bukan hanya harga stiker.

Tenor adalah pengungkit terbesar pada cicilan, tetapi juga jebakan terbesar. Tenor 72 atau 84 bulan menurunkan cicilan bulanan tapi menambah bunga ribuan dolar dan berisiko membuat Anda 'underwater' (utang lebih besar dari nilai mobil). Bagi sebagian besar pembeli, 48-60 bulan adalah titik optimal. Tombol preset (36 / 48 / 60 / 72 / 84) memudahkan membandingkan tenor. Untuk mekanika amortisasi yang lebih dalam, gunakan kalkulator pinjaman umum.

Sebelum tanda tangan, bandingkan total biaya — bukan hanya cicilan bulanan. Mobil $30.000 dengan APR 7% selama 60 bulan total sekitar $35.640 termasuk bunga. Menego harga turun $1.000 menghemat lebih banyak dibanding menurunkan bunga 0,25%. Pertimbangkan juga apakah lebih baik berhemat uang muka dan menggunakan transportasi umum / ride-share — kerangka sewa vs beli juga berlaku untuk mobil.

Pertanyaan yang sering diajukan

Bagaimana cicilan bulanan dihitung?
Kalkulator membangun dulu jumlah yang dibiayai: harga kendaraan − uang muka − tukar tambah + pajak + biaya. Lalu menerapkan rumus M = P[r(1+r)^n] / [(1+r)^n − 1], dengan P adalah jumlah yang dibiayai, r adalah bunga bulanan (APR ÷ 12), n adalah tenor dalam bulan. Setiap cicilan dibagi antara bunga (atas saldo tersisa) dan pokok.
Apakah ini termasuk pajak dan biaya dealer?
Ya. Masukkan tarif pajak negara bagian Anda (umumnya 4-8%) dan total biaya registrasi/dokumen/lainnya di bagian 'Tukar tambah, pajak & biaya'. Kalkulator akan menambahkannya ke jumlah yang dibiayai, sehingga cicilan yang ditampilkan adalah yang sebenarnya akan Anda bayar, bukan hanya pokok dan bunga.
Bagaimana tukar tambah memengaruhi pinjaman?
Tukar tambah langsung mengurangi jumlah yang dibiayai. Di sebagian besar negara bagian juga mengurangi dasar pengenaan pajak, sehingga Anda hanya membayar pajak atas selisih. Beberapa negara bagian (California, Virginia, Hawaii, Kentucky, Maryland, Michigan, Montana) mengenakan pajak harga penuh. Gunakan kotak centang untuk memodelkan kedua kasus.
Berapa bunga yang wajar?
Pada 2026, APR rata-rata mobil baru berkisar 5% untuk kredit sangat baik (FICO 740+) hingga 13%+ untuk kredit subprime (<600). Mobil bekas biasanya 1-2% lebih tinggi. Bunga promo pabrikan 0-2,9% ada tapi biasanya butuh kredit hampir sempurna. Jika penawaran Anda 2-3% di atas rata-rata kelas kredit Anda, bandingkan pemberi pinjaman lain sebelum tanda tangan.
36, 48, 60, 72, atau 84 bulan lebih baik?
Tenor pendek (36-48 bulan) total bunga lebih kecil tapi cicilan lebih besar. Tenor panjang (72-84 bulan) cicilan lebih kecil tapi bunga jauh lebih besar dan berisiko underwater. Bagi sebagian besar pembeli, 60 bulan adalah titik tengah ideal. Hindari 84 bulan kecuali sangat diperlukan — kurva depresiasi nyaris memastikan Anda akan utang lebih besar dari nilai mobil selama beberapa tahun.
Berapa uang muka yang sebaiknya saya bayar?
Aturan tradisional adalah 20% untuk mobil baru, 10% untuk mobil bekas. Ini menghindari underwater langsung karena depresiasi. Jika membiayai 100%, harapkan utang lebih besar dari nilai mobil selama 1-2 tahun, yang berisiko bila kendaraan rusak total atau perlu dijual. Pakai kolom uang muka untuk membandingkan skenario — bahkan $2.000 ekstra menghemat ratusan dolar bunga dalam 60 bulan.